Equipamento para estradas, planta multifuncional de mistura de asfalto para a indústria, queimador de �Q(m��o)leo

Caracter�Tsticas de desempenho do queimador

Os queimadores Farr são projetados com tecnologia de simulação de combustão CFD, que usa a poderosa função computacional do computador combinada com a dinâmica dos fluidos computacional para simular o funcionamento do queimador e do corpo do forno (incluindo o campo de temperatura, campo de fluxo, forma da chama, produtos de combustão, temperatura do agregado, etc.). Ao mesmo tempo, o efeito da distribuição de combust�Tvel e ar na combustão completa pode ser simulado em um ambiente virtual de acordo com a geometria real do tambor.

Tabela de parâmetros de desempenho do produto do queimador

Caracter�Tsticas técnicas

(1) Conformidade com padrões: em conformidade com os padrões internacionais CE, DIN e os requisitos da norma nacional GB, totalmente em conformidade com o padrão

(2) Controle de temperatura do �Q(m��o)leo �u1�? aquecedor de patente independente, pequeno tamanho, grande pot�^ncia, resist�^ncia à corrosão, longa vida útil. Alcança alta precisão de controle de �u1�? para resolver o impacto das flutuações da temperatura do �Q(m��o)leo.

(3) Controle fino de 2% do volume de g֙s de atomização: v֙lvula de ajuste de estrutura especial, tecnologia de regulação precisa, para que o volume de g֙s de atomização seja controlado em 2%, diferentes cargas são usadas com diferentes volumes de g֙s de atomização. A taxa de ajuste de supercarga de 1:10 ainda pode garantir a estabilidade da chama em uma ampla faixa de ajuste.

(4) Controle preciso do �Q(m��o)leo �u1%: monitoramento on-line em tempo real das mudanças do volume de combust�Tvel, pode exibir o fluxo instantâneo, acumulado, consumo de combust�Tvel por produção individual, etc. O sistema compensa automaticamente a quantidade de combust�Tvel para a quantidade alvo, e o controle do desvio atinge a precisão de �u1%. Sem medidores de fluxo, não é poss�Tvel economizar combust�Tvel!

(5) Ajuste da relação ar-�Q(m��o)leo: Com base na função de monitoramento de fluxo, o volume de ar muda sincronicamente com o volume de �Q(m��o)leo, de modo que a relação entre o ar e o �Q(m��o)leo no processo de combustão seja 100% precisa, e a possibilidade de desvio de relação seja evitada.

(6) Auto julgamento da taxa de desgaste da bomba de �Q(m��o)leo: O sistema determina automaticamente a capacidade de sa�Tda da bomba de �Q(m��o)leo, enquanto o sistema de combustão corrige automaticamente a capacidade de sa�Tda, o que pode estender a vida útil da bomba de �Q(m��o)leo, e o sistema de combustão mostrar֙ o grau de desgaste da bomba de �Q(m��o)leo.

(7) Alarme autom֙tico para troca da bomba de �Q(m��o)leo: Quando a bomba de �Q(m��o)leo estiver desgastada ao ponto de não poder ser usada, o sistema de combustão emitir֙ um alarme de troca de bomba e avisar֙ com anteced�^ncia, reservando tempo suficiente para preparar a cabeça da bomba, e não interromper֙ a produção.

(8) Bomba resistente ao desgaste: Bomba resistente ao desgaste de configuração de alta qualidade, prometemos que se desgastar em menos de 10 meses, troca incondicional (exceto por fatores humanos), a vida útil é mais de 16 vezes maior do que as bombas comuns.

(9) Rastreamento térmico elétrico de tubulações: Todas as tubulações, bombas, v֙lvulas são cobertas por fitas térmicas elétricas de rastreamento, com materiais isolantes externos, 99,99 por cento sem nenhum ponto morto. Mesmo se a temperatura ambiental for inferior a -10�? também pode ter combustão est֙vel e confi֙vel.

(10) Alta taxa de sucesso de ignição de �Q(m��o)leo pesado: O uso de tecnologias como limpeza de tubulações, pré-aquecimento, �Q(m��o)leo circulante, etc., para alcançar uma taxa de sucesso de 100 por cento na ignição direta de �Q(m��o)leo pesado, sem a necessidade de alternar para a ignição com �Q(m��o)leo leve.

(11) Duas v֙lvulas de �Q(m��o)leo: A norma nacional e a etiqueta européia estabelecem que o queimador com mais de 100kg/h deve ser equipado com "duas v֙lvulas de corte em série", e as duas v֙lvulas de �Q(m��o)leo podem resolver o problema causado por vazamentos.

(12) Tecnologia de combustão de baixo nitrog�^nio: O uso de tecnologia avançada de combustão em camadas e distribuição de ar, reduz significativamente as emissões de �Q(m��o)xidos de nitrog�^nio, em conformidade com os padrões ambientais. Combustão de baixo nitrog�^nio, na vanguarda da tecnologia ambiental!

(13) Diagn�Q(m��o)stico e processamento remoto: Engenheiros de combustão monitoram remotamente e em tempo real o status de operação através da rede para orientar a r֙pida solução de problemas. Sem serviço remoto, não é poss�Tvel atender "urgentemente o cliente"!

Precauções para a instalação do queimador

Para a instalação do sistema de combustão, os seguintes aspectos devem ser observados:

1. Instalação do corpo do queimador. De acordo com a situação real do local, combinado com o tamanho geral do queimador, determine o arranjo direcional do tambor, tubulação de g֙s e dutos de ar (m֙quina separada). A flange de interface do queimador e do rolo precisa ser feita pelo cliente no local.

2. Instalação do grupo de v֙lvulas. O grupo de v֙lvulas de g֙s do queimador de g֙s AGB não tem a função de regulação de pressão e redução de pressão, portanto, o usu֙rio precisa fazer um bom trabalho de regulação e redução de pressão no final da alimentação de g֙s, e o grupo de v֙lvulas não tem filtro, portanto, a tubulação do final anterior deve ser completamente purgada antes do uso da nova tubulação para evitar que muitos detritos entrem no grupo de v֙lvulas.

3. Instalação do painel de controle. Em estrita conformidade com a construção do diagrama de circuito, o painel de controle est֙ equipado com um m�Q(m��o)dulo de conexão remota. Quando o sistema não estiver funcionando normalmente, ou quando for necess֙rio a assist�^ncia de um engenheiro remoto para depuração ou diagn�Q(m��o)stico de falhas, a Internet pode ser conectada através da compartilhamento de WIFI do celular, e o engenheiro remoto pode se conectar para diagnosticar a falha, o que pode reduzir significativamente o tempo para enviar pessoal para resolver a falha no local.

4. Instalação do grupo de bombas de combust�Tvel. O grupo de bombas de combust�Tvel deve ser instalado a menos de 3 metros da sa�Tda do tanque (uma distância muito longa pode levar a falha na alimentação de �Q(m��o)leo), e o diâmetro da tubulação antes do grupo de bombas deve ser DN50, e o diâmetro deve ser alterado para DN40 antes do grupo de bombas. Todas as tubulações de retorno são DN25, que podem ser retornadas diretamente ao n�Tvel do l�Tquido superior do tanque de �Q(m��o)leo. Nenhuma outra v֙lvula pode ser instalada na tubulação de retorno para evitar explosão por sobrepressão causada por operação incorreta da v֙lvula.

Sobre N�Q(m��o)s

Quanzhou Faer Machinery Technology Co., Ltd. tem mais de 20 anos de experi�^ncia na indústria de combustão de caldeiras, fornos e m֙quinas de construção, e mais de 10 anos na indústria de equipamentos de combustão para mistura de asfalto. É uma empresa baseada em tecnologia que é boa em tecnologia.

Atividade principal: Fornecer soluções completas de combustão e serviços técnicos para a indústria de caldeiras, fornos, m֙quinas de construção, fornecer sistemas de controle de equipamentos inteligentes, fornecer equipamentos ambientais para g֙s de combustão e poeira.